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  • 20 juillet 2014

    Devis Renault musclé

    Castanet Tolosan, Renault Mégane 2 1.9 DCI 130 avec un problème de vitres électriques.

    Après un devis concession Renault à 900e ttc le remplacement des 2 mécanismes de vitres électriques AV, Main d'oeuvre incluse mes clients sont rentrés chez eux se disant qu'ils rouleraient avec la clim s'ils ont trop chaud... après quelques mois ils ont entendu parlé de MEDIP AUTOMOBILE et nous avons pris RDV.

    Nous avons effectué les travaux dans la matinée en discutant du quartier, des enfants et de la voiture, le voisin nous ayant prété sa gigantesque cours car la rue est étroite... la facture à 495e était une épine enfin libérée.

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  • 8 juillet 2014

    Journée ordinaire chez MEDIP AUTOMOBLE

    8h rdvrue Louis Plana, Toulouse 31500 pour une Opel Astra 1.7 DTI, 3 filtres, vidange et plaquettes.

    10h av de Lespinet, Toulouse 31400 pour une Renault Mégane 1.4i, silencieux d'échappement et roulement.

    Midi av Crampel, Toulouse 31400 pour une Volkswagen Golf problème de démarreur.

    13h parking Castorama l'Union 31240 pour un Ford Transit panne.

    14h rue Lordat, centre de Toulouse 31000 pour une Fiat Uno diesel, vidange, panne feux stop.

    15h allée de Barcelone, Toulouse Sept Deniers 31200 pour une Peugeot 406, problème de compteur de vitesse.

    17h impasse du cimetiere 31200 pour une Peugeot 306 1.4 i, problème de chauffe.

    18h av de Casselardit 31300 pour une Citroen ZX, problème de ratée.

    Tous les jours, toutes marques et toutes réparations.

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  • 6 juillet 2014

    Audi A4 TDI 130 moteur HS?

    Colomiers 31770, une Audi A4 TDI 130 à un bruit moteur et une grosse perte de puissance.

    Selon le mécanicien qui à vu le véhicule le moteur est mort, un moteur d'occasion 800€, la pose 500€ et ne lui parle pas de vidange, de filtres, de distribution...

    Sur place, je me rend compte que la soupape d'admission du 3ième cylindre ne bouge pas, voilà le problème de puissance.

    Au démontage, on s'aperçoit que 5 des 8 poussoirs sont percés et fendus. L'arbre à came rongé à 2 endroits.

    Réparation 1 arbre à came, 8 poussoirs, 1 kit de distribution, 1 vidange moteur avec filtre soit 300€ de pièces et 250€ de MO.

    La conclusion de cette histoire: faites vos vidanges avec de l'huile de qualité, la bonne viscosité et n'oubliez pas que si le TDI est un moteur qui pousse fort, ce n'est pas une voiture de sport.

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  • 2 juillet 2014

    Distribution 1.9 TDI à moitié prix..

    Boulevard Deltour à Toulouse, mon client fait un devis en concession Labege de 850e pour le remplacement de la distributon sur sa Volkswagen Polo 1.9 TDI 100.

    Après avoir commandé son kit de distribution, sa pompe à eau et son kit accessoire sur Mister auto 200e de pièce, je lui ai posé le tout pour 180e devant chez lui en moins de 3 heures.

    C'est moins que moitié prix...

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  • 2 juillet 2014

    TTC avec facture mons cher qu'au black!

    RDV pris pour l'avenue Ernest Renan à Toulouse pour le remplacement d'un kit de distribution + le kit d'accessoire sur une Renault Mégane 2 1.9 DCI pour 180e ttc.

    L'anecdote est que la demoiselle devait se faire faire les travaux par une connaissance employé chez BMW Pelras pour 250e au black, de plus sur un pont qu'elle devait louer chez Méca himself car selon lui sans pont c'est trop galère. Quand son voisin apprit cela il n'hésita pas à lui conseiller les services de MEDIP AUTOMOBILE car de mémoire la distribution de son Scénic 1.9 DCI lui avait couté 180e TTC et à domicile.

    Sur place, la Mégane avait un bruit moteur, selon sa connaissance de chez BMW c'était la distribution à changer... sur place je me suis rendu compte que c'était la poulie Damper qui était cassée (désolidarisée), le risque d'un moteur HS était iminent (d'une heure à l'autre) car la plupart du temps la courroie d'accessoire se logeant dans celle de la distribution fait casser cette dernière.

    Ma cliente ne comprenait pas comment je pouvais être moins cher avec facture, en 2 heures sur le parking de chez elle.

    Pour la bonne et simple raison que chez BMW, la courroie de distribution on connait pas!... parce qu'il n'y en à pas, ils ont la chaîne à la place!

     

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  • 19 juin 2014

    Les mécaniciens à domicile, tous les mêmes?

    Un monsieur me laisse un message à propose de sa Renault Clio qui ne démarre plus. Un mécanicien à domicile est venu, lui à prit 40€ et lui à assurer que le problème venait de l'injection. Un autre mécanicien est venu, lui à pris 70€ pour tester l'allumage et l'arrivée de d'essence mais la voiture reste toujours en panne...

    Je lui propose un RDV, j'arrive avec 1 h de retard comme d'habitude... j'ouvre le capot et je constate que tout à été tripoté, j'ai très envie de me barrer mais le pauvre monsieur n'est pas responsable de ce qu'y lui arrive, quoi que ... comme disait mon oncle... le conducteur est la pièce la plus facile à changer sur une voiture...

    Alors je pose la question: c'est arrivé comment? dites moi la vérité et je vous trouve la panne!!

    -" ben... depuis que j'ai changé le filtre à essence... je crois..."

    Le filtre à essence avait été monté à l'envers, pas débit = panne. Un coup de clé et ça part au quart!

    Ca fait 12€ monsieur!

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  • 19 juin 2014

    Moi aussi je sais le faire!

    Avenue Jean Rieux à Toulouse, Peugeot 607 HDI fait un bruit lorsqu'on passe les ralentisseurs. Sur place Pablo me présente son carrosse et je constate que la barre stabilisatrice gauche est cassée.. rien de grave ni de cher, on remplace cela vite et pas cher... on discute et m'explique que lui aussi fait de la mécanique... mais il est maçon! Pourquoi n'a t-il pas trouvé l'origine du bruit et changé sa rotule? je le saurai plus tard... je lui fait part de ma spécialite du kit de distribution quand un de ses voisins vient à la conversation et me demande le tarif pour le remplacement de la distribution de sa Renault.

    1 semaine plus tard Pablo m'appelle:

    -" Hola Christophe! Como estas?

    Tu te souviens de mon voisin pour la courroie de distribution? je la lui ai est changée mais ça démarre pas!!"

    Je n'éclate pas de rire, mais je sais que j'ai affaire à un vrai inconscient... Pablo ne comprends pas grand chose en mécanique, juste le strict minimum et il remplace une distri?

    Je lui demande s'il à calé son arbre à cames, à-t il repéré son vilebrequin, marqué sa pompe...

    Pablo à remplacé la courroie de distribution comme si on remplaçait une vulgaire courroie d'accessoire, l'à tendu et à tenté de démarrer aussitôt!

    Pour Pablo une courroie de distribution c'est une courroie et bien non!! c'est la pièce la plus précise et la plus fragile du moteur à explosion!

    Je suis au regret d'annoncer que ce moteur est mort!

    Avant de finir DCD ou emprisonné Pablo est allé acheté un moteur et est allé le faire monter au garagiste de son quartier.. moi à ce degrès là de bêtise, je ne peux plus rien faire, je m'éloigne.

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  • 19 juin 2014

    La blague du concessionnaire

    Ma cliente du jour à pris RDV à son domicile pour remplacer les bougies de préchauffage de sa Volkswagen POLO ainsi que tous les filtres (à air, à gazole, à huile, l'huile et le filtre d'habitacle).

    Ayant achetée ce véhicule à un marchand peu chère mais sans facture, elle souhaite repartir sur de bonne base afin de suivre un entretien strict et regulier.

    S'étant renseigné pour le devis en concession le tarif était presque au double mais si ceci ne nous étonnera pas, par contre le conseil de l'employé de Volkswagen peu laisser planer un certain doute...

    -" Madame! si vous faites la vidange pensez surtout à faire le plein du resevoir!"

    -" Hein??"

    -" Oui, toujours après avoir fait la vidange moteur vous devez faire le plein à rabord de carburant.."

    Je lui ai dit qu'il s'était foutu d'elle... une plaisanterie... mais beaucoup de ses copines y ont cru et lui ont conseillé de le faire surtout parce que le mecano l'a dit!!

    MEDIP AUTOMOBILE conseille les femmes...mais les employés Volkswagen se foutent vraiment d'elles...

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  • 17 juin 2014

    Diagnostic très peu habituel

    Et si votre mécano vous apprenait que vous êtes surveillé?

     

    Balma, périphérie Toulousaine, une Renault Clio DCI aurait un bruit lorsqu'on passe les ralentisseurs. Sur place, je monte le véhicule sur cric et à peine je me baisse je constate la présence d'une grosse boule de scotch coincée dans le ressort de l'amortisseur... une fois retirée j'y trouve un boitier tracker GPS. AH! AH! Blague? ou réalité?

    Soit on veut vous faire spychoter... soit on vous piste depuis belle lurette...

    Ce type de boitier fonctionnant avec une puce de portable doit permettre de remonter facilement à son propriétaire.. à moins que ce ne soit sous une fausse identité?...

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  • 16 juin 2014

    La mécanique mobile vraiment partout!

    Employée au Lycée Bayard à Toulouse, une jeune demoiselle avait besoin de faire la distribution sur sa Peugeot 306 HDI mais impossible pour elle de se retrouver 1 journée ou plus sans véhicule, cumulant 2 boulots.  L'avantage avec MEDIP c'est la faculté de faire les réparations sur le lieu de travail et pour moins cher. 350 euros au lieu de 750e, sur sa place de parking en moins de 3h.

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